Problematika recyklace PVB fólie určené pro bezpečnostní skla

Abstract

Měkčené polyvinylbutyralové (PVB) fólie se používají pro výrobu laminovaných bezpečnostních skel. Fólie má za úkol slepit dvě, případně více skel navzájem, čímž vznikne výborná mechanická odolnost laminátu. Díky tomu automobilové sklo utlumí náraz hlavy při nehodě a součastně nedojde k uvolnění střepin, které při použití kalených skel poraní cestující osoby. Článek popisuje různé zdroje PVB fólie, které vznikají v průběhu jejího zpracování. Ty poskytují odpadní polymer pro opětovné přepracování, přičemž se text podrobněji zabývá fólií z recyklovaných automobilních skel. Rekuperát, tedy polymer získaný separací od skla z autoskel se dosud nevyužívá k přepracování na novou fólii o stejných vlastnostech, jako původní produkt. Studie se zabývá spojením možnosti recyklace PVB z autoskel a jejího opětovného zpracování na fólii novou.

Publication of the patent on silica fi lled tread compound took the tire industry by surprise. Improved rolling resistance was claimed, without reducing other critical tire properties such as dry and wet grip and wear. In attempting to duplicate this technology, many companies experienced diffi culties in the mixing control of tire compounds containing high level of silica. The chemical reactions, which must be achieved in mixing, may have a detrimental effect on compound fi nal properties and compound process ability. They are highly sensitive to mixing conditions, such as temperature.