O valivém odporu nákladních pneumatik

Abstract

Tato práce je zaměřena na statistické zpracování dat týkajících se energetických ztrát těžkých nákladních pneumatik. Laboratorní měření valivého odporu ukázala, že v oblasti obvyklých dopravních jízdních rychlostí, jako při běžném silničním provozu, je vzrůst koeficientu valivého odporu s rychlostí téměř skryt v rozptylu způsobeném neustálenými tepelnými podmínkami. Výpočty založené na pásovém modelu radiální pneumatiky pomohly vybrat vhodnou oblast pro experimentální studium na hlavních parametrech provozu. Prokázalo se, že koeficient valivého odporu při běžných rychlostech lineárně roste se zatížením a převrácenou hodnotou huštění.